CÁCH VÁ XE MÁY

     
hiện nay các đời xe máy thông thường có hai nhiều loại lốp, một là lốp không săm, hai là lốp tất cả săm. Theo nhà tiếp tế thì dòng lốp không săm sẽ bình an và không nhiều bị thủng hơn. Tuy nhiên thực tế việc thủng săm, thủng lốp vẫn ra mắt hàng ngày, ko trừ một ai giả dụ người này đã và đã sử dụng phương tiện đi lại đi lại là xe cộ máy. xem tiếp... Xe thứ
*
lí giải vá săm xe thiết bị cơ bản

1. Sẵn sàng dụng cụ

- sẵn sàng chung: Chậu đựng nước. Bơm xe pháo mini. cây bút xóa. căng thẳng tay bảo vệ. keo dính chăm dụng.- Lốp không săm: 1 chiếc dùi. 1 chiếc kẹp. 1 chiếc kéo hoặc dao. Miếng vá ko kể bánh đến lốp không săm
*

các cái móc lốp (khoảng 3 cái). Kìm hoặc cờ lê. hình thức đánh nhám săm (giấy nhám). Miếng vá săm.

Bạn đang xem: Cách vá xe máy


*

Để đảm bảo việc có thể sửa chữa, vá xăm xe pháo ngay trên đường đi, bạn nên sẵn sàng sẵn cho chính mình những mức sử dụng sửa xe cộ cơ phiên bản nhất. Chúng ta cũng có thể tham khảo những dụng cụ sửa chữa, vá xăm lốp xe sản phẩm tại đây.

Xem thêm: Gợi Ý 3 Cách Gây Ấn Tượng Với Bạn Trai Cùng Lớp Mà Không Cần Nói Chuyện


- Bước 1: bơm căng lốp xe cộ tìm nơi thủng, nếu có đinh hãy rút đinh ra rồi ghi lại vị trí thủng bằng bút xóa. Nếu như sửa trên nhà, hoàn toàn có thể dùng chổi quét sơn nhúng vào chậu nước (pha thêm xà chống vào nước) để quét vào lốp xe sẽ tìm ra vết thủng cấp tốc hơn.
*

- cách 2: lấy dùi đưa vào địa chỉ thủng dùi xuyên thẳng qua thành lốp chế tạo ra một lổ đủ để nhét miếng vá vào trong.
*

- bước 3: đưa miếng vá vào đầu kẹp, để ý để hai đầu bằng nhau tiếp đến ấn vào lỗ thủng trên lốp cho đến khi miếng vá sát ngập, thao tác làm việc nhẹ nhàng rút đầu kẹp ra. - cách 4: cắt miếng vá còn thừa bên phía ngoài bằng dao hoặc kéo, bám thêm một tờ keo bảo vệ sau kia bơm lốp căng là xong. - Chú ý: với lốp không săm trên đây chỉ là giải pháp vá nhanh, trong thời điểm tạm thời khi chẳng may bị thủng săm xung quanh đường. Vẻ bên ngoài vá này sẽ gây nên thủng béo và làm lốp cấp tốc hỏng. Chúng ta cũng có thể đem mang lại nơi sửa chữa để vá trong hoặc vá nhiệt lại để sử dụng lâu hơn.

Xem thêm: Tìm Bài Thơ " Thức Khuya Mới Biết Đêm Dài " (Kiếm Được 15 Bài)


*

- bước 2: thực hiện từng móc lốp chuyển vào khe tiếp xúc của lốp xe và vành. Thanh trước tiên đưa vào đẩy lốp ra rồi thắt chặt và cố định ở phần vỏ hộp xích. Mang thanh tiếp theo sau lách vào sử dụng lực đẩy lốp ra dần.
- bước 3: mang săm ra, đánh giá lốp xem còn bám đinh bé dại bên trong hay không bằng cách đưa tay vào rà soát nhẹ.
- cách 4: bơm căng săm để tìm nhanh vị trí thủng (làm tại nhà thì hoàn toàn có thể sử dụng chậu thau nước nhúng săm vào) rồi khắc ghi vị trí thủng. - bước 5: sử dụng giấy ráp để tấn công nhẹ bao bọc vị trí thủng bằng diện tích s miếng vá. Tiếp nối đưa keo bám vừa đề xuất vào xoa những cho lớp keo se lại (khoảng 10 giây), rồi dán miếng vá lên. Nhấn mạnh tay nhằm miếng vá bám dính chắc vào săm.
- bước 6: chuyển săm vào lốp, lấy dụng cụ móc lốp ra nhằm đẩy lốp vào địa chỉ vành xe. Vặn vẹo lại ốc chân van, bơm lại xe.